科技與產業革命的雙向驅動，不斷加速著共享時代的來臨，而交通出行作為現代人生活中必不可少的重要一環，是當下共享經濟滲透最深行業之一。“共享單車”方興未艾，“共享汽車”隨即粉墨登場，繼“共享單車”之后，又一次在全國各大城市掀起一輪出行熱潮，以北上廣深城市為代表，共享汽車的身影隨處可見。

共享汽車      

   由于政策原因和出于成本考慮，各大城市的共享汽車運營商無一例外的都選擇了新能源電動汽車。對此，行業專家表示，2017年，中國高速發展的共享汽車無疑將成為新能源汽車發展的助推器，必將全面推動新能源汽車的普及和汽車技術工藝的進一步發展。     

   與此同時，共享汽車的續航里程有待提高，以及電池安全等問題，也開始成為大眾關注的焦點。事實上，對于新能源電動汽車來說，動力電池作為其核心部件，是電動汽車最為關鍵的部位，品質甚至可直接決定整車性能，這也為共享汽車動力電池的制作提出了更高要求。

共享新能源汽車動力電池
 
     據了解，動力電池由于焊接部位多，焊接難度大，精度要求高，所以傳統的焊接方式難以滿足其日益發展的要求。而目前，激光焊接技術作為一種替代傳統焊接技術，具有焊材損耗小、被焊接工件變形小、設備性能穩定易操作以及焊接自動化程度更高等特點，被大量的應用于動力電池焊接領域，從而提高了電池的安全性、可靠性，延長使用壽命，已成為動力電池生產的關鍵技術之一。